1982年2卷4期

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磷酸盐基高温润滑膜的研究
1982, 2(4).
[摘要](1419) [PDF 344KB](1460)
摘要:
高温润滑向来为润滑工作者所关心。而从室温至700℃的整个宽范围温度下适用的润滑剂还为数甚少。本文介绍了一种用磷酸盐作粘结剂,氟化石墨、氮化硼为润滑剂的高温润滑粘结膜,它在室温至750℃的范围下不仅有低的摩擦系数,且有较长的耐磨寿命。它的喷剂有良好的储存稳定性,且成膜工艺简便,不污染环境,有希望在高温环境下推广使用。

表面力能学性质对聚合物摩擦性能的影响
1982, 2(4).
[摘要](1314) [PDF 395KB](1483)
摘要:
固体间的摩擦大部分是表面现象,所以摩擦副的表面性质与它们的摩擦性能之间具有密切的关系。为了研究这种关系,作者在概括文献中所报导的有关工作的基础上,论述了表面力能学性质与聚合物摩擦力之间的关系。通过对几种材料的摩擦试验结果的归纳、分析,有力地说明了表面力能学性质对无润滑滑动摩擦过程中的摩擦力的粘着项有明显的影响,而与滚动和润滑下的滑动摩擦基本上无关。

电沉积复合钢层
1982, 2(4).
[摘要](1386) [PDF 282KB](1073)
摘要:
作者论述了复合电镀工艺的发展历史和今后的前景。文章着重叙述了复合电镀的沉积机理和工艺技术要点。并且对各种复合镀层的应用概况作了介绍。

SS-4干膜摩擦磨损性能的研究
1982, 2(4).
[摘要](1097) [PDF 264KB](1225)
摘要:
作者在SS-2干膜的基础上,添加适量的金属粉料,制得了SS-4干膜。该干膜在大气中的耐磨寿命约为SS-2干膜的2倍,在真空中的耐磨寿命约为SS-2干膜的1.7倍。其摩擦系数略高于SS-2干膜。文中还介绍了SS-4干膜摩擦磨损性能的重复性以及膜厚、摩擦速度、负荷、温度对摩擦磨损性能的影响。

聚苯硫醚-聚四氟乙烯粘结润滑膜的研制
1982, 2(4).
[摘要](1173) [PDF 453KB](1484)
摘要:
作者研制了一种高抗摩性和高化学稳定性的干膜,并对影响该干膜性能的主要因素进行了考察,确定了最佳配比与制备工艺,着重评价了编号为PF-1干膜的抗摩性,在几种常用流体介质和液氢、液氧中的稳定性,以及底材表面喷砂处理提高干膜粘附性的效应,在与润滑油、脂联用条件下与轴瓦材料锡青铜的抗摩性作了比较。试验结果表明,PF-1干膜不仅有数倍于国内以往干膜的耐磨性,在膜厚为20~80微米范围内磨损寿命与膜厚成正比,且当与油、脂联用时有相得益彰的效果。

宝石柱塞泵密封圈材料的研制
1982, 2(4).
[摘要](1189) [PDF 268KB](1413)
摘要:
用于宝石柱塞往复平流泵的国产密封圈,寿命较短,直接影响了往复泵的使用和生产。 本文报导了一种寿命较长的NFF-16塑料密封圈的研制和应用结果。通过材料的摩擦磨损试验、溶剂浸泡试验、密封圈在往复泵中的长期应用试验,结果表明,主要组成为聚四氟乙烯/聚对羟基苯甲酸酯/石墨的复合材料,摩擦系数较低,磨损较小,对对摩面的磨损亦较小。密封圈的密封性能和抗溶剂性能良好,工作寿命可达1000~2000小时以上,满足了使用要求。

固体润滑 第一、二卷 (1981、1982) 总目录
1982, 2(4).
[摘要](907) [PDF 254KB](1099)
摘要:

空心阴极离子镀及其在工具工业中的应用
1982, 2(4).
[摘要](856) [PDF 557KB](1386)
摘要:
作者在介绍真空镀膜的形态,膜与基片间的附着性能及其改进措施,膜晶粒大小与其硬度和机械性能间的关系,几种离子镀金属、合金和碳化物硬质镀层的性能以及镀敷工艺等内容的基础上,较为详细地论述了空心阴极离子镀(HCD)的基本概念和工艺特性。然后给出了HCD沉积、HCD反应沉积的铬、CrC、CrN、TiC、TiN等膜的镀敷条件和膜的表面形态、耐磨、耐蚀、硬度、组成等性能的试验结果以及膜的表征方法。最后对日本的工业离子镀设备和离子镀工艺在工具工业中的应用效果作了简要介绍。

捷变频磁控管用自润滑滚动轴承的研究
1982, 2(4).
[摘要](1506) [PDF 1692KB](1390)
摘要:
本文报导了一种利用滚动轴承自润滑保持架来实现高温高真空滚动轴承自润滑的方法。文中详细介绍了速度、负荷与温度对几种自润滑复合材料摩擦磨损性能的影响。通过实验室试验与模拟试验,作者认为自润滑保持架材料在高真空中的良好润滑性,是保证轴承在高温高真空中能否运行的先决条件,而它在高温下好的耐磨性,是决定轴承在高温高真空中寿命长短的主要因素。试验结果证明:利用银-二硫化钼体系的自润滑复合材料制作滚动轴承保持架可实现高温高真空滚动轴承的自润滑。

用X-光电子能谱(XPS)研究MoS_2晶体表面的氧化
1982, 2(4).
[摘要](1225) [PDF 313KB](1350)
摘要:
作者利用XPS考察了天然MoS_2晶体表面几个分子层,在空气和真空中加热以及在各种气氛条件下的氧化情况。结果表明,在空气介质条件下,随着温度上升S~(2-)浓度减小,Mo~(4 )向高价态变化。在真空中亦然,与空气中同种情况相比,S~(2-)随温升富集在表面,Mo~(4 )则看不到多少变化。S~(2-)的浓度变化和化学价态变化对润滑性有着重要的影响,认识到MoS_2的氧化是润滑剂失效的重要原因之一。

对Timken试验机杠杆组的力学分析
1982, 2(4).
[摘要](1544) [PDF 333KB](1408)
摘要:
本文叙述了作者用力学分析方法,对Timken试验机摩擦系数计算公式所进行的推导和验证。还通过试验考察了把Timken试验机作为测试固体润滑材料的摩擦、磨损特性的设备的可信赖性。

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