1989年9卷4期

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二硫化钼2~#锂基脂在中频机组上的应用
1989, 9(4).
[摘要](1596) [PDF 62KB](1062)
摘要:
我厂用于烧结钼合金的中频感应熔炼炉机组(型号BPS-160/2500,功率160kW)中所用的轴承为32316E型(外径φ170、内径φ80),它在2800r/min的转速下连续运转,没有单独的冷却系统。开始时采用玉门炼油厂祁连牌2~#低温润滑脂作润滑剂,仅使用30多天,轴承就发热烧坏,有的甚至严重烧伤,以至支架损坏,润滑脂结焦,滚动体发蓝。

摩擦表面原位分析试验装置的进展
1989, 9(4).
[摘要](1058) [PDF 1297KB](1303)
摘要:
摩擦学表面现象的研究,主要是对表面形貌和表面或界面的组成与化学状态的分析。为了从原子或分子水平研究摩擦学的本质,一些实验室建立起了不同种类的摩擦表面原柱分析试验装置。本文作者评述了这些装置,包括最近在兰州化学物理研究所建立的多功能表面分析摩擦试验装置。同时,介绍了一些由这类装置进行的有趣的试验研究。

底材化学预处理对石墨膜摩擦学性能的影响
1989, 9(4).
[摘要](1252) [PDF 6399KB](830)
摘要:
将马达加斯加天然片状石墨擦涂于经过磷酸锌化学表面预处理和气体渗氮、盐浴渗氮、硫氮共渗等化学表面预处理及机械预处理(喷砂)的ASTM A-355(D)钢表面,在栓-盘摩擦试验机上用SAE 1045钢栓与其对磨的试验结果表明,有两种不同的润滑机制在发挥作用:一是化学预处理层与石墨混合形成的一种双组分表面层,就是该塑性流动层起着润滑作用,膜的长寿命和栓的低磨损率都是基于这一机制;二是表面形貌的作用,粗糙表面作为石墨的储存器不断地将石墨输送到全属台阶上並被剪切,进而在台阶与滑动栓表面之间形成极薄的膜。对于后一种机制,化学预处理似乎只起着使表面粗糙化的作用。化学预处理对平均摩擦系数的影响不象表面粗糙度的那样明显。

摩擦学基础(2)
1989, 9(4).
[摘要](921) [PDF 409KB](930)
摘要:
二、磨损 一般来说,磨损是人们所不希望产生的。例如,机械配合的松动、电车导电弓电刷的失效等都是由磨损引起的不良结果。可是,有些情况下没有磨损又不行。如我们用铅笔或粉笔写字时,适当的磨损就变得相当重要了。此外,如望远镜片、块规等的精磨加工也都是磨损现象积极利用的例子。可见,磨损与我们的生产、生活是密切相关的。

浸渍金属碳石墨的性能和应用
1989, 9(4).
[摘要](969) [PDF 237KB](1742)
摘要:
本文介绍了东新电碳厂浸渍金属碳石墨材料的性能及应用,同时介绍了国外同类材料的概况。

总目录
1989, 9(4).
[摘要](877) [PDF 258KB](1187)
摘要:
题 目综 述作者期 页国外橡胶磨损研究的进展…………………………………………………………张嗣伟 1 1粉末喷涂的聚合物基固体润滑涂层…………………………高金堂 陈建敏毛绍兰 1 10镶嵌固体润滑剂轴承的研究与应用……………………“一“……………………李同生 2 69有机固体润滑剂MCA的性能评价……………………………………汪涛锋章德肚 3 137铸造金属基自润滑复合材料的现状…………………………佟金蒋 蔓 张明铸 3 144摩擦表面原位分析试验装置的进展……………………………………齐尚奎薛群基 4 2.11 研究报告机油中添加固体润滑…

铁基含油复合材料的研制与应用
1989, 9(4).
[摘要](1169) [PDF 1087KB](1252)
摘要:
作者研制了一种铁基含油自润滑复合材料,本文中报导了其摩擦学及机械-物理性能,还介绍了负荷、速度和运行时间对这种材料摩擦学性能的影响。在长风牌洗衣机上的台架试验结果表明,利用该材料制作的滑动轴承可达到1000小时以上的使用寿命,满足了使用要求。现已为长风厂提供了70万件合格产品供装机使用。

PF尼龙Ⅰ号和尼龙1010的结晶度与抗磨性能关系的研究
1989, 9(4).
[摘要](1118) [PDF 218KB](1056)
摘要:
作者利用X-射线衍射法测定了PF尼龙Ⅰ号和尼龙1010在五种热历程下的结晶度,并且定量地研究了结晶度与抗磨性的关系,为控制工艺条件以提高尼龙的结晶度、增强其抗磨性提供了科学依据。试验结果表明,在五种热历程下,PF尼龙Ⅰ号的结晶性能与抗磨性均比尼龙1010的好。两种尼龙的抗磨性均随结晶度的提高而提高。

接触疲劳试验中失效的评定
1989, 9(4).
[摘要](1401) [PDF 2144KB](1076)
摘要:
介绍了两种评定材料抗接触疲劳能力的指标——应力循环次数和点蚀严重程度标记数。论述了制定接触疲劳失效判定准则的意义。作者通过试验,研究了纯滚动和滚-滑运动接触条件下失效时点蚀坑形式的差异,提出了这两种条件下接触疲劳失效的判定准则。

固体润滑滚珠轴承磨损的模拟
1989, 9(4).
[摘要](921) [PDF 570KB](1292)
摘要:
高速涡轮机中使用的固体润滑滚珠轴承磨损的计算机模拟是依据轴承元件的局部相互作用和综合动态特性考虑的。通过已给出的相互作用的轴承元件之间各个界面的磨损系数,用ADORE计算机模型获取滚珠、座圈和保持架的时间平均磨损牢,它是随典型的燃气轮机工作条件变化的。该模型提供了保持架球兜孔和导向面上磨损的分析评价,为优化固体润滑滚珠轴承保持架的设计提供了一些指导。

水轮机密封材料的研制及其使用性能的考察
1989, 9(4).
[摘要](1471) [PDF 268KB](1124)
摘要:
作者为八盘峡水电站进口水轮机组研制了一种密封材料,它是用浸渍油改性酚醛树脂与石棉线通过缠绕模压制成的。这种材料在水介质中具有较低的摩擦系数和较好的耐磨与密封性能,其使用寿命优于进口的密封材料。

用自动划痕仪测定硬质镀层的结合强度
1989, 9(4).
[摘要](1147) [PDF 2201KB](837)
摘要:
作者利用自制的自动划痕试验仪对通过等离子增强化学气相沉积法(PECVD)制备的TiN和TiC镀层进行了划痕试验,考察了底材硬度、镀层厚度、镀层硬度、加载速率、划痕速度及压头(亦称划针)、与镀层间的摩擦状况等因素对表征镀层结合强度的临界载荷的影响。结果表明,临界载荷随底材硬度及镀层硬度的增加而增大,镀层厚度存在一个最佳值,在此值下的临界载荷最大,当加载速率高于100N/min时,临界载荷基本不再受其影响,临界载荷与划痕速度无关,镀层上覆盖固体润滑剂可使临界载荷增大,而覆盖纯油对临界载荷没有影响。

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