1999年19卷2期

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氧化硼的纳米磨损特性研究
1999, 19(2):97-101.
[摘要](1222) [PDF 1716KB](1418)
摘要:
利用原子力显微镜和将纳米力学性能测试仪研究了室温及不同湿度环境下,氧化硼表面上硼酸的形成规律,分析了表面形貌,表面力学性能及微观磨损特性,研究表明,氧化硼表面生成硼酸时,体积发生膨胀,硼酸的形成受环境湿度的影响,而氧化硼的微观磨损率与硼酸的生长速度呈对应关系,硼酸的生长使氧化硼表面软化,强度降低。

脂润滑对100C6钢微动磨损特性的影响
1999, 19(2):102-106.
[摘要](1037) [PDF 1996KB](1631)
摘要:
探讨了在不同振幅及载荷作用下脂润滑对100C6钢微动磨损特性的影响,研究表明,脂润滑可缓解微动接触表面的损伤,滑移区域中润滑脂减摩效果优于部分滑移区和混合区,润滑脂在接触界面之间很难保持有效润滑;在稳定的脂润滑上微动区域的划分变化不大。

面扫描激光淬火对钛合金微动磨损性能的影响
1999, 19(2):107-111.
[摘要](1232) [PDF 2520KB](1378)
摘要:
用SRV摩擦磨损试验机研究了面扫描激光淬火钛合金在线接触条件下微动磨损性能,并用SEM,EDAX及X射线衍射等分析了共机理,结果表明,激光淬火处理后钛合金的耐磨性提高123倍,摩擦系数降至原来的1/3~1/5,微观硬度提高2.8倍,抗蚀能力得到的改善,同时激光淬火处理后钛合金表面晶粒细化为球状微晶结构,由表面向内层形成多层梯度结构,分别为3μm陶瓷化层,5~6μm无序结构层,由α+β相组成的1.5

不同金属基体上的MoS2纳米微粒LB膜摩擦学行为研究
1999, 19(2):112-116.
[摘要](918) [PDF 2973KB](1144)
摘要:
研究了Cu,Ag及Au等金属基体上二烷基二硫代磷酸修饰MoS2纳为微粒LB膜的摩擦学性能,用红外显微镜分析LB膜在摩擦过程中的结构变化,用电子探针分析考察不同金属基体上LB膜的磨痕形貌,结果表明:DDP修饰MoS2纳米微粒LB膜可有效低Ag和Cu与GCr15钢对摩时的摩擦系数,该LB膜极易向对偶转移并摩擦过程中发生摩擦化学变化,主要包括无序化转变及修饰剂的部分分解,无机纲米核起主要承载和抗磨作用,

载气对气相沉积BN膜的形成及摩擦学性能的影响研究
1999, 19(2):117-121.
[摘要](966) [PDF 1603KB](1239)
摘要:
以Ar+10%H2(体积分数)H2及N2为载气,采用射频PCVD技术在40Cr钢表面制备了BN膜,对沉积BN膜进行了FTIR,TEM和SEM等分析,并对不同载气下膜与基体的结合力,膜层残余应力,硬度及耐磨性进行了比较,结果表明,BN膜中,c-BN含量分别为58.1%,27.7%和27.4%,膜厚分别为4.6μm,2.0μm和3.3μm。

混合式陶瓷球轴承在液氮中的摩擦学性能研究
1999, 19(2):122-125.
[摘要](1223) [PDF 1096KB](1758)
摘要:
研究了由SialonSi3N4陶瓷球,9Cr18内外环以及由PTFE和玻璃纤维制成的保持架组合成的混合式陶瓷球轴承在液氮气氛和重负荷条件下的摩擦磨损性能,结果表明,通过90min的-196℃超低温台架试验后,混合式陶瓷球轴承仍可以正常工作,对试验后的陶瓷球进行显微镜观察未发现大面积的接触疲劳破坏,但在内外环滚道表面有轻微疲坑,混合式陶瓷球轴承的摩擦功耗明显低于钢制球轴承。

Ti(C,N)基金属陶瓷磨损机理的研究
1999, 19(2):126-129.
[摘要](1152) [PDF 2151KB](1242)
摘要:
研究了Ti(C,N)基金属陶瓷的磨损特性,结果表明,其摩擦学性能优良,耐磨性随占结相Ni的增加而降低,在干摩擦下其磨损机理同为粘着磨损及硬质相剥落,随Ni含量的减少,金属陶瓷的粘着减轻,在油润滑条件下,金属陶瓷的磨损机理是犁削及硬质相剥落。

W18Cr4V钢表面离子氮碳共渗—离子渗硫复合处理渗层的摩擦磨损性能 …
1999, 19(2):130-134.
[摘要](1204) [PDF 2072KB](1257)
摘要:
研究了W18Cr4V钢离子氮碳共渗-离子渗硫复合处理渗层的摩擦磨损性能,在环-块摩擦磨损试验机上测定复合物渗层与GCr15钢对摩时的摩擦系数,在往复式滑动磨损试验机上进行磨损试验,采用扫描电镜(SEM)对磨损表面进行形貌分析,试验结果表明,复合渗层与GCr15钢对摩时的摩擦系数比未处理的W18Cr4V钢与GCr15钢低,由于复合渗层中的氮碳化合物和硫化物降低了摩擦系数和粘关倾向,复合渗层的耐磨性高

碟形弹簧支承圆形瓦推力轴承热动力润滑性能分析
1999, 19(2):135-139.
[摘要](1218) [PDF 198KB](1696)
摘要:
对碟形弹簧支承圆形瓦推力轴承在稳态运行时的热动力润滑性能进行了分析研究,考察了弹簧弯曲刚度,载荷和转速对轴承的油膜厚度为分布,压力分布,温度分布,功耗及油膜压力中心位置的影响,并提出了温度因子概念,研究表明,较小的弹簧弯曲刚度和载荷有利提高轴承的热动力润滑性能,油膜温度随温度因子的增大而增大,当轴承转速在较大的范围内变化时,温度因子基本为常母,油膜温度敢基本不变,油膜压力中心位于瓦几何中心的上游区

销-盘摩擦磨损试验中聚醚醚酮试销的温度场测定
1999, 19(2):140-144.
[摘要](1270) [PDF 205KB](1530)
摘要:
销-盘摩擦磨损试验中聚醚醚酮(PEEK)试销的摩擦温度场测量结果表明,摩擦时其圆截面内的同一圆周上温度近似均匀,当PV值增大时,所测截面上的平均温度升高,当进行强迫降温时,温度始终维持在一定值上而不继续不高,表明摩擦磨损在恒定温度下进行。

摩擦学故障种类诊断的D-S信息融合研究
1999, 19(2):145-150.
[摘要](1073) [PDF 199KB](1660)
摘要:
利用光谱油料分析,铁谱监测,红外光谱分析等,对8NVD8A-Nu型柴油机进行了现场运行油液监测试验,根据试验结果和收集到的应用实例,总结了缸套活塞组的划伤,拉缸和腐蚀,轴承的擦伤,烧损,剥落和腐蚀,齿轮的点蚀,胶合和剥离等摩擦学故障种类及其油液监测的信息描述,利用领域专家经验给出了D-S证据组合理论的基本概率分配函数,确定了每种油液监测方法对上述摩擦学故障的支持程度,以柴油机缸套活塞组的“拉缸”故

磨合过程中缸套表面形貌变化的计算机仿真
1999, 19(2):151-155.
[摘要](1348) [PDF 214KB](1519)
摘要:
对磨合过程中缸套表面形貌的变化进行了观测,发现其为原始表面形貌逐渐被新表面形貌取代的过程,最终表面形貌由缸套的磨损和润滑条件决定,建立了模拟磨合过程中缸套表面形貌变化的计算机仿真模型,仿真结果和试验现象吻合较好。

磨合过程对流体润滑性能影响的数值分析数学模型
1999, 19(2):156-161.
[摘要](914) [PDF 371KB](1525)
摘要:
建立了非牛顿流体热弹流润滑数学模型,对重载条件下磨合过程进行数值分析,在考虑具有粘塑性本构的非牛顿流体时,采用了高效粘度法对建立的方程进行了解算。结果表明,热解的摩擦系数明显低于等温解的摩擦系数,当进一步考虑流体的非牛顿效应时,不仅温升的结果更为符合实际,摩擦系数也更接近试验结果。

含硼咪唑啉化合物的摩擦学性能研究
1999, 19(2):162-165.
[摘要](1233) [PDF 268KB](1602)
摘要:
利用四球试验机考察了2种含硼咪唑啉化合物在水中的摩擦性能,并用X射线光电子能谱(XPS)研究了磨斑表面边界膜的化学组成,摩擦试验表明,含硼咪啉化合物在水中具有良好的润滑性能和承载能力,表面分析证明,含硼咪唑啉化合物的减摩抗磨作用取决于摩擦化学反应生成的有机咪唑啉,RB(OH)2及部分分解产物的复合膜。

二氧化钛薄膜材料的制备及其摩擦学研究
1999, 19(2):166-168.
[摘要](1082) [PDF 991KB](1532)
摘要:
利用溶胶-凝胶法(Sol-gel)制备了单层及双层TiO2薄膜材料,分析结果表明所制薄膜主要由非晶TiO2纳米颗粒组成,单层及双层TiO2与钢球及Si3N4陶瓷球对摩在轻载荷(3N)下具有良好的减摩与抗磨性能,与钢球对摩时失效循环次数分别为376和1856,与陶瓷球对摩时失效循环次数分别为2280和2343,玻璃基片主要发生脆性裂纹及严重的磨粒磨损,TiO2薄膜则发生塑性变形及轻微磨粒磨损。

温度对PbS纳米微粒摩擦学性能的影响
1999, 19(2):169-172.
[摘要](1135) [PDF 1146KB](1419)
摘要:
研究了粒径为7nm的二烷基二硫代磷酸(DDP)修饰PbS纳米微粒以及未修饰PbS纳米微粒从室温到773K的摩擦学行为。结果表明,修饰PbS纳米微粒从室温到773K均具有良好的摩擦学性能,未修饰PbS纳米微粒在773K时具有和修饰钠米微粒相近的摩擦学性能,而低于此温度时,未修饰PbS的摩擦学性能较差。

对MM-200型磨损试验机摩擦系数计算公式的修正
1999, 19(2):173-176.
[摘要](1597) [PDF 191KB](1768)
摘要:
对MM-200型磨损试验机摩擦系数计算公式重新进行了推导和计算,所得公式与原公式相比可降低求解摩擦系数时的误差.原公式在试环与试块之间的接触角增大时,误差也随之增大,使得试验数据的可靠性和可比性严重降低,因此必须对原计算公式进行修正.

一种新的磨损颗粒定量分析指标
1999, 19(2):177-180.
[摘要](1247) [PDF 261KB](1452)
摘要:
通过改进传统的直读式铁谱仪研制了一种新型的金属磨粒分析仪,利用该仪器考察了不同条件下的铁磁性颗粒油液,弱磁性颗粒油液及其颗粒混合液在沉积管内的沉积特性,并重新定义了磨损颗粒定量分析,总磨损量指标Qa,给出了确定其报警值插足 方法。

绿色润滑油的发展概况
1999, 19(2):181-186.
[摘要](1668) [PDF 321KB](2368)
摘要:
概述了绿色润滑油的发展状况,阐述了绿色润滑油的含义,阐述了绿色润滑油的含义,介绍了生物降解试验方法,通过对绿色润滑油基础油及基适用的添加剂的综述,提出了绿色润滑油发展过程中存在的主要问题,并对将来的发展趋势进行了展望。

材料的磨损失效及其预防研究现状与发展趋势
1999, 19(2):187-192.
[摘要](1171) [PDF 260KB](1977)
摘要:
论述了材料磨损失效的主要模式和引起磨损失效的各种可能因素及材料磨损失效的研究现状与发展趋势,探讨了材料磨损失效研究所面临的课题和开展磨损失效研究的必要性。

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