摘要: 在恒定的负荷和不同的滑动速度下,添加各种填料的聚四氟乙烯复合材料栓对对钢盘进行了摩擦试验以测定其摩擦磨损性能和研究影响填料减磨机理的因素。实验表明,聚四氟乙烯基复合材料的摩擦性能一般与填料的种类无关。加入适当大小的纤维状及颗粒状填料比层状固体润滑剂及硬质微粒更有效。作者认为,填料的减磨作用在于它提供的承载能力,和它抑制了摩擦面上聚四氟乙烯本体的带状结构的大面积破坏。文章讨论了填料的材质、形状和尺寸大小对复合材料磨损的影响,并对填料的承载作用做了理论分析。