四种合成油微动磨损性能比较研究

ISSN 1004-0595

CN 62-1224/O4

四种合成油微动磨损性能比较研究[J]. 摩擦学学报, 2009, 29(3).

引用本文:

四种合成油微动磨损性能比较研究[J]. 摩擦学学报, 2009, 29(3).

Comparative Study of Fretting Wear Behavior of Four Types of Synthetic Lubricating Oils[J]. TRIBOLOGY, 2009, 29(3).

Citation:

Comparative Study of Fretting Wear Behavior of Four Types of Synthetic Lubricating Oils[J]. TRIBOLOGY, 2009, 29(3).

Comparative Study of Fretting Wear Behavior of Four Types of Synthetic Lubricating Oils

摘要: 本文对GCr15钢/45#钢摩擦副在聚醚、合成酯、聚α-烯烃和硅油润滑下的切向微动磨损性能进行了实验研究.结果表明:在微动滑移区,与干摩擦相比,不同合成油润滑下的摩擦系数和磨损降低幅度不同.极性聚醚和合成酯形成的边界吸附膜使微动的摩擦系数比聚α-烯烃和硅油低;硅油表面张力小且黏压系数最低,形成的油膜最薄且更易在摩擦表面微裂纹中渗透,导致较大的稳态摩擦系数和磨损;聚α-烯烃润滑下微动初期形成的白层有助于降低磨损.

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