ISSN   1004-0595

CN  62-1224/O4

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李礼, 朱有利, 黄元林, 徐滨士, 陈建敏. 基于表面分析技术和铁谱技术的某重载履带车辆主离合器摩擦副失效机理研究[J]. 摩擦学学报, 2005, 25(3): 270-274.
引用本文: 李礼, 朱有利, 黄元林, 徐滨士, 陈建敏. 基于表面分析技术和铁谱技术的某重载履带车辆主离合器摩擦副失效机理研究[J]. 摩擦学学报, 2005, 25(3): 270-274.
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基于表面分析技术和铁谱技术的某重载履带车辆主离合器摩擦副失效机理研究

    摘要
  • 摘要: 利用扫描电子显微镜、能量色散谱仪及铁谱仪分析了某重载履带车辆主离合器分离机构中的活动盘弹子槽的磨损失效机理.结果表明:磨损表面存在明显的犁沟痕迹和点蚀坑,而粘着磨损迹象不明显;铁谱分析结果表明润滑脂中的磨粒主要包括典型的粘着磨粒、接触疲劳磨粒和腐蚀磨粒;磨损表面的主要失效机制为磨料磨损、粘着磨损、接触疲劳磨损和腐蚀磨损的综合作用;采用联合表面分析技术和铁谱技术研究材料表面磨损失效机理具有一定的优越性.

     

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