ISSN   1004-0595

CN  62-1095/O4

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王晓力, 温诗铸, 桂长林, 宁晓磊. 内燃机润滑油流变性能的研究[J]. 摩擦学学报, 1999, 19(4): 368-371. DOI: 10.16078/j.tribology.1999.04.016
引用本文: 王晓力, 温诗铸, 桂长林, 宁晓磊. 内燃机润滑油流变性能的研究[J]. 摩擦学学报, 1999, 19(4): 368-371. DOI: 10.16078/j.tribology.1999.04.016
温, . Study on the Rheological Performance of Lubricating Oils for Internal Combustion Engine[J]. TRIBOLOGY, 1999, 19(4): 368-371. DOI: 10.16078/j.tribology.1999.04.016
Citation: 温, . Study on the Rheological Performance of Lubricating Oils for Internal Combustion Engine[J]. TRIBOLOGY, 1999, 19(4): 368-371. DOI: 10.16078/j.tribology.1999.04.016

内燃机润滑油流变性能的研究

Study on the Rheological Performance of Lubricating Oils for Internal Combustion Engine

  • 摘要: 利用HAAKEROTOVISCO RV20 型流变仪测试了6 种CD级柴油机油和5 种SE级汽油机油的粘温曲线,确定了它们在Vogel和Walther-ASTM 模型下的粘温关系. 研究结果表明:多级油的粘温性能优于单级油;在剪应变率小于6 000 s- 1、温度低于100 ℃的范围内,多级油并未表现出非牛顿特性.

     

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