ISSN   1004-0595

CN  62-1224/O4

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自主气体轴承控制系统分析及实验研究[J]. 摩擦学学报, 2007, 27(2): 172-175.
引用本文: 自主气体轴承控制系统分析及实验研究[J]. 摩擦学学报, 2007, 27(2): 172-175.
Analysis and Testing Study of Active Aerostatic Bearing''''s Control System[J]. TRIBOLOGY, 2007, 27(2): 172-175.
Citation: Analysis and Testing Study of Active Aerostatic Bearing''''s Control System[J]. TRIBOLOGY, 2007, 27(2): 172-175.

自主气体轴承控制系统分析及实验研究

Analysis and Testing Study of Active Aerostatic Bearing''''s Control System

  • 摘要: 提出1种采用音圈电机作为可控节流器的自主电控式气体轴承新方案,可以有效提高大型光电精密仪器回转基准的精度,在实时测量回转基准径向运动误差的同时,通过主动节流器自主调节气场分布而产生控制力和调节轴承的偏移位置,达到减小径向运动量和提高回转精度的目的,同时分析了整个系统数学模型,设计了控制补偿器.采用自主控制方案后,轴承回转精度从控制前的0.3 μm提高到约0.08 μm.结果表明,该轴承系统具有良好动态品质和较高回转精度,能够广泛用于航空航天高精密惯导测试设备中.

     

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