ISSN   1004-0595

CN  62-1095/O4

高级检索
均匀设计研究火焰喷涂尼龙1010涂层干摩擦磨损性能[J]. 摩擦学学报, 2004, 24(5): 429-432.
引用本文: 均匀设计研究火焰喷涂尼龙1010涂层干摩擦磨损性能[J]. 摩擦学学报, 2004, 24(5): 429-432.
Friction and Wear Behavior of Flame-Sprayed Nylon1010 Coating[J]. TRIBOLOGY, 2004, 24(5): 429-432.
Citation: Friction and Wear Behavior of Flame-Sprayed Nylon1010 Coating[J]. TRIBOLOGY, 2004, 24(5): 429-432.

均匀设计研究火焰喷涂尼龙1010涂层干摩擦磨损性能

Friction and Wear Behavior of Flame-Sprayed Nylon1010 Coating

  • 摘要: 利用均匀试验设计方法考察了火焰喷涂尼龙1010涂层在干摩擦条件下同GCr15钢配副时的摩擦磨损性能;利用SPSS统计软件对试验结果进行了回归分析,建立了涂层摩擦系数和磨损质量损失同pv值相关性的数学模型;采用扫描电子显微镜分析了涂层磨损表面形貌,进而探讨了涂层的磨损机理.结果表明,所建立的回归模型可信、可行,具有显著性和统计意义;火焰喷涂尼龙1010涂层在不同试验条件下的摩擦磨损性能同pv值密切相关;这是由于尼龙1010涂层的粘弹性因摩擦表面温度不同而明显不同所致;当pv值较低时,涂层摩擦表面温度相对较低,涂层仅发生弹性变形,相应的摩擦系数较小;随着pv值的增加,涂层摩擦表面温度升高、破坏加剧,故摩擦系数和磨损质量损失增大;当pv值足够大时,涂层摩擦表面温度进一步升高,部分涂层发生熔融并形成润滑膜,相应的摩擦系数和磨损质量损失降低.涂层的主要磨损机理为塑性变形、疲劳磨损和粘着磨损。

     

/

返回文章
返回