ISSN   1004-0595

CN  62-1224/O4

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全配方合成油SJ/CF/5W—30的摩擦炭化及其摩擦学特性的关联[J]. 摩擦学学报, 2003, 23(1): 48-51.
引用本文: 全配方合成油SJ/CF/5W—30的摩擦炭化及其摩擦学特性的关联[J]. 摩擦学学报, 2003, 23(1): 48-51.
Tribocarbonization of a Fully Formulated Engine Oil and the Correlation between Its Degraded Product Characteristics and Tribological Behavior[J]. TRIBOLOGY, 2003, 23(1): 48-51.
Citation: Tribocarbonization of a Fully Formulated Engine Oil and the Correlation between Its Degraded Product Characteristics and Tribological Behavior[J]. TRIBOLOGY, 2003, 23(1): 48-51.

全配方合成油SJ/CF/5W—30的摩擦炭化及其摩擦学特性的关联

Tribocarbonization of a Fully Formulated Engine Oil and the Correlation between Its Degraded Product Characteristics and Tribological Behavior

  • 摘要: 在SRV微动磨损试验机上,采用阶梯升温方式研究了全配方汽油发动机油SJ/CF/5W-30对几种不同摩擦副的润滑作用,并采用激光拉曼分子光谱仪分析了润滑油的摩擦炭化行为。结果表明:在连续升温的摩擦磨损过程中,摩擦系数曲线出现明显波谷,且波谷现象随摩擦副材料类型 的不同而不同,其中钼合金喷涂层/铸铁摩擦副的波谷现象最为显著。通过对润滑油摩擦炭化物进行激光拉曼光谱分析发现,其G线峰位、峰宽以及石墨微晶尺寸(La)均同摩擦副材料类型相关;炭化物石墨微晶尺寸(La)同波谷处摩擦系数亦存在对应关系;其中钼合金喷涂层-铸铁摩擦副对应的润滑油摩擦炭化产物的石墨微晶尺寸最大,相应的波谷处摩擦系数最低。

     

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