ISSN   1004-0595

CN  62-1224/O4

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Au基合金电位器材料耐磨特性与显微组织关系的研究[J]. 摩擦学学报, 1997, 17(3): 199-205.
引用本文: Au基合金电位器材料耐磨特性与显微组织关系的研究[J]. 摩擦学学报, 1997, 17(3): 199-205.
Study on the Relationship between Wearability and Microstructure of Au-based Alloys[J]. TRIBOLOGY, 1997, 17(3): 199-205.
Citation: Study on the Relationship between Wearability and Microstructure of Au-based Alloys[J]. TRIBOLOGY, 1997, 17(3): 199-205.

Au基合金电位器材料耐磨特性与显微组织关系的研究

Study on the Relationship between Wearability and Microstructure of Au-based Alloys

  • 摘要: 一种新型的由Au-Ni-Fe-Cr-In-Zr六元合金绕组材料与Au-Ni-In合金表面In+注入的电刷材料相匹配制成的航空电位器,使用寿命为1×106次,达到HB5633-81规定的一级电位器水平.力学性能研究和微观组织分析表明,电刷材料Au-Ni-In合金表面In+注入可以促使表层生成具有良好润滑性能的In2O3,这能降低摩擦因数,并且可以使材料的表层组织晶粒细化,晶格畸变,从而提高表层的强度和硬度,改善其摩擦和磨损性能.在绕组材料Au-Ni-Fe-Cr-In-Zr六元合金的显微组织中,除有Au基固溶体和Ni基固溶体外,还含有Ni5Zr新相和具有正交结构的未知相这2种第2相粒子.存在于磨损表面的第2相粒子能够有效地提高绕组材料的抗粘着磨损能力.航空电位器的长使用寿命,是电刷材料和绕组材料的多种抗磨因素综合作用的结果.

     

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